厂商指导价： 9.48万 经销商报价： 9.48万
包牌价：约12.48万  | 品牌：日产 | 上市年份：2010年 |
| 级别：SUV | 排量：3.2L | 变速箱：5挡- |
| 燃油标号： | 官方油耗：-L | 车友油耗：0.00L |
| 长×宽×高：4975*4975*1690(mm) | 轴距：2950(mm) |
| [全部参数] [全部图片] |
注 ：● 代表标准配置 ○ 代表选装配置 -- 代表无此配置2010款锐骐多功 参数
| 基本信息 |
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| 保修政策 | - | 上市日期(年) | 2010年 |
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| 年款 | 2010 | | |
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| 基本性能 |
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| 综合工况油耗 | -L | 百公里等速油耗 | - |
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| 发动机 | 3.2L | 驱动方式 | 中置后驱 |
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| 变速箱 | 5挡- | 整备质量 | 1725kg |
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| 最高车速 | 150.00 | 0-100加速时间(s) | - |
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| 车身结构 |
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| 车门数 | 4 | 车身结构 | 4门7座SUV |
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| 油箱容积 | 60L | 行李箱容积 | - |
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| 外部尺寸 |
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| 长 | 4975mm | 宽 | 4975mm |
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| 高 | 1690mm | 轴距 | 2950mm |
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| 最小离地间隙 | 215mm | | |
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| 内部尺寸 |
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| 行李箱容积 | 510L | 行李箱打开方式 | 上掀 |
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| 燃油 |
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| 燃料类型 | | 供油方式 | - |
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| 燃油标号 | | 环保标准 | - |
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| 排量 | 3.2L | 最大功率-功率值 | -kW |
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| 最大功率-转速 | -(rpm) | 最大扭矩-扭矩值 | -Nm |
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| 最大扭矩—转速 | -(rpm) | 气缸排列型式 | -型 |
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| 汽缸数 | - | 进气型式 | |
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| 底盘操控 |
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| 助力类型 | | 前悬挂类型 | - |
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| 后悬挂类型 | - | 前制动器类型 | - |
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| 后制动器类型 | - | 前轮胎规格 | - |
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| 后轮胎规格 | - | 备胎 | - |
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| 外部配置 |
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| 天窗 | - | 全景天窗 | - |
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| 天窗最大开启程度 | | 运动版包围 | - |
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| 铝合金轮毂 | - | 电动吸合门 | - |
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| 外后视镜电动折叠功能 | - | 外后视镜加热功能 | ● |
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| 内饰 |
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| 真皮方向盘 | - | 方向盘上下调节 | ▲ |
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| 方向盘前后调节 | ▲ | 多功能方向盘 | - |
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| 电动方向盘 | - | 方向盘换挡 | - |
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| 方向盘记忆 | - | 定速巡航 | - |
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| 泊车辅助 | - | 倒车视频影像 | - |
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| 自适应巡航 | - | 全景摄像头 | - |
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| 自动泊车入位 | - | 行车电脑显示屏 | - |
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| HUD抬头数字显示 | - | 前座中央扶手 | ● |
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| 座椅配置 |
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| 真皮/仿皮座椅 | ○ | 座椅高低调节 | ▲ |
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| 腰部支撑调节 | - | 驾驶座电动调节 | - |
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| 副驾驶座电动调节 | - | 后排座椅电动调节 | - |
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| 座椅记忆 | - | 前排座椅加热 | - |
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| 后排座椅加热 | - | 座椅按摩 | - |
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| 座椅通风 | - | 后排座椅整体放倒 | - |
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| 后排座椅按比例放倒 | - | 第三排座椅 | - |
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| 前座中央扶手 | - | 后座中央扶手 | - |
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| 后排杯架 | - | 电动后备厢 | - |
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| 多媒体配置 |
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| GPS导航系统 | - | 蓝牙/车载电话 | - |
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| 人机交互系统 | - | 定位互动服务 | - |
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| 内置硬盘 | - | 车载电视 | - |
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| 中控台彩色大屏 | - | 后排液晶屏 | - |
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| CD支持MP3 | - | 单碟CD | ○ |
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| 虚拟多碟CD | | 多碟CD | 0 |
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| 单碟DVD | - | 多碟DVD | - |
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| 2-3喇叭扬声器系统 | ▲ | 4-5喇叭扬声器系统 | ▲ |
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| 6-7喇叭扬声器系统 | ▲ | 8喇叭以上扬声器系统 | ▲ |
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| 安全配置 |
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| 驾驶座安全气囊 | ● | 副驾驶安全气囊 | - |
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| 前排头部气囊(气帘) | - | 后排头部气囊(气帘) | - |
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| 前排侧气囊 | ● | 后排侧气囊 | - |
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| 膝部气囊 | - | 胎压监测装置 | - |
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| 零胎压继续行驶 | - | 安全带未系提示 | - |
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| 防盗报警器 | - | 发动机防盗锁止 | - |
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| 车内中控锁 | ● | 遥控钥匙 | ● |
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| 无钥匙启动系统 | - | 夜视系统 | - |
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| ABS防抱死 | - | 自动驻车 | - |
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| 上坡辅助 | - | 并线辅助 | - |
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